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000
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01231nam 2200301 450
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001
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CAL 010090151379
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005
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20111017110760.23
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010
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@a978-7-109-16008-8@dCNY22.00
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100
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@a20111018d2011 em y0chiy0121 ea
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101
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0
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@achi@deng
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102
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@aCN@b110000
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105
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@aak a 000yy
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106
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@ar
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200
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1
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@a方向盘控制双流差速转向机构设计及试验研究@Afang xiang pan kong zhi shuang liu cha su zhuan xiang ji gou she ji ji shi yan yan jiu@f孙勇, 张鸿琼著
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210
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@a北京@c中国农业出版社@d2011.08
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215
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@a182页@c图@d21cm
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225
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2
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@a东北农业大学博士论丛@Adong bei nong ye da xue bo shi lun cong
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312
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@a英文题名取自封面
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320
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@a有书目 (第173-181页)
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330
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@a本书从履带车辆转向运动学和动力学角度出发, 在充分考虑地面-车辆系统相互关系的基础上, 详细阐述了履带车辆转向的基本原理。
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410
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0
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@12001 @a东北农业大学博士论丛
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510
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1
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@aDesign and experiment research on double power flow differential transmission controlled by steering wheel@zeng
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606
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0
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@a履带车@Alu^ dai che@x转向装置@x设计
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690
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@aU469@v5
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701
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0
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@a孙勇,@Asun yong@f1974-@4著
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701
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0
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@a张鸿琼@Azhang hong qiong@4著
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801
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0
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@aCN@bRENTIAN@c20111018
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905
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@aCKNYKJZYXY@b300501987-9@dU469@e105@f3
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| 方向盘控制双流差速转向机构设计及试验研究/孙勇, 张鸿琼著.-北京：中国农业出版社，2011.08 |
| 182页：图；21cm.-(东北农业大学博士论丛) |
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| ISBN 978-7-109-16008-8：CNY22.00 |
| 本书从履带车辆转向运动学和动力学角度出发, 在充分考虑地面-车辆系统相互关系的基础上, 详细阐述了履带车辆转向的基本原理。 |
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正题名：方向盘控制双流差速转向机构设计及试验研究
索取号：U469/105
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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501987
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300501987
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流通五库四楼/
[索取号:U469/105]
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在馆
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2
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501988
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300501988
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流通五库四楼/
[索取号:U469/105]
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在馆
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3
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501989
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300501989
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二线书库（不外借）/
[索取号:U469/105]
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在馆
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