|
000
|
01890nam 2200361 450
|
|
001
|
012022000297
|
|
005
|
20211229130841.5
|
|
010
|
|
@a978-7-111-69406-9@b精装@dCNY199.00
|
|
100
|
|
@a20211227d2022 em y0chiy50 ea
|
|
101
|
1
|
@achi@ceng
|
|
102
|
|
@aCN@b110000
|
|
105
|
|
@aak a 000yy
|
|
106
|
|
@ar
|
|
200
|
1
|
@a车辆悬架控制系统手册@Ache liang xuan jia kong zhi xi tong shou ce@f刘洪海, 高会军, 李平编@g牛福 ... [等] 译
|
|
210
|
|
@a北京@c机械工业出版社@d2022.1
|
|
215
|
|
@a341页@c图@d25cm
|
|
225
|
2
|
@a汽车先进技术译丛@Aqi che xian jin ji shu yi cong@i汽车技术经典手册
|
|
304
|
|
@a题名页题: 牛福, 吴文娟, 孟令帅, 段德光, 韩俊淑等译
|
|
306
|
|
@a本书中文简体版由The institution of Engineering and Technology授权机械工业出版社在中国境内 (不包括香港、澳门特别行政区及台湾地区) 出版与发行
|
|
312
|
|
@a英文题名原文取自版权页
|
|
320
|
|
@a有书目
|
|
330
|
|
@a本书概述了先进的悬架控制理论和应用的最新情况, 涵盖的主题包括智能车辆悬架控制系统的概述; 基于智能的车辆主动悬架自适应控制系统; 集成悬架系统的强大主动控制; 用于车辆主动悬架系统的区间Ⅱ型模糊控制器; 主动执行器不确定的半车悬架系统的主动控制; 采用有限频率方法的主动悬挂控制; 基于模糊控制的不确定车辆悬架系统的容错控制; 具有执行器饱和的悬架系统的h-无限模糊控制; 具有磁流变阻尼器的半主动悬架系统的滑模控制器设计; 主动车辆悬架控制器和参数的联合设计; 一种LMI方法, 用于控制具有时间延迟的车辆发动机-车身系统的振动; 车辆悬架系统的频域分析和设计。
|
|
410
|
0
|
@12001 @a汽车先进技术译丛@i汽车技术经典手册
|
|
500
|
10
|
@aHandbook of vehicle suspension control systems@mChinese
|
|
606
|
0
|
@a汽车@Aqi che@x车悬架@x控制系统@j手册
|
|
690
|
|
@aU46@v5
|
|
701
|
0
|
@a刘洪海@Aliu hong hai@4编
|
|
701
|
0
|
@a高会军@Agao hui jun@4编
|
|
701
|
0
|
@a李平@Ali ping@4编
|
|
702
|
0
|
@a牛福@Aniu fu@4译
|
|
702
|
0
|
@a吴文娟@Awu wen juan@4译
|
|
801
|
0
|
@aCN@bCDNYKJZYXY@c20211227
|
|
905
|
|
@aCDNYKJZYXY@b300674645@dU46@e714@f1
|
|
|
|
|
| |
| 车辆悬架控制系统手册/刘洪海, 高会军, 李平编/牛福 ... [等] 译.-北京：机械工业出版社，2022.1 |
| 341页：图；25cm.-(汽车先进技术译丛.汽车技术经典手册) |
| |
| |
| ISBN 978-7-111-69406-9(精装)：CNY199.00 |
| 本书概述了先进的悬架控制理论和应用的最新情况, 涵盖的主题包括智能车辆悬架控制系统的概述; 基于智能的车辆主动悬架自适应控制系统; 集成悬架系统的强大主动控制; 用于车辆主动悬架系统的区间Ⅱ型模糊控制器; 主动执行器不确定的半车悬架系统的主动控制; 采用有限频率方法的主动悬挂控制; 基于模糊控制的不确定车辆悬架系统的容错控制; 具有执行器饱和的悬架系统的h-无限模糊控制; 具有磁流变阻尼器的半主动悬架系统的滑模控制器设计; 主动车辆悬架控制器和参数的联合设计; 一种LMI方法, 用于控制具有时间延迟的车辆发动机-车身系统的振动; 车辆悬架系统的频域分析和设计。 |
| ● |
正题名：车辆悬架控制系统手册
索取号：U46/714
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
674645
|
300674645
|
流通五库四楼/
[索取号:U46/714]
|
在馆
|
|
