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@a智能网联汽车协同控制技术@Azhi neng wang lian qi che xie tong kong zhi ji shu@f王庞伟, 王力, 余贵珍著
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@a北京@c机械工业出版社@d2019.7
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@a151页@c图@d26cm
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@a智能交通与智能驾驶系列@Azhi neng jiao tong yu zhi neng jia shi xi lie
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@a有书目
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@a本书讨论的是借助车路协同技术的智能网联汽车系统。借助车路协同技术高效可靠的通信机制, 可使交通路网内车辆和基础设施之间形成高效可靠的信息交互机制, 进一步提高智能网联汽车的智能控制, 有效解决交通拥堵和交通安全问题。本书基于车路协同体系探讨了智能网联汽车的路径决策和速度引导方法, 研究了智能网联汽车动力学模型、编队控制模型及编队切换控制技术和主动安全控制技术, 最后介绍了研究采用的智能网联汽车编队控制硬件在环仿真平台。
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@12001 @a智能交通与智能驾驶系列
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@aCDNYKJZYXY@b300610320-2@dU46@e609@f3
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| 智能网联汽车协同控制技术/王庞伟, 王力, 余贵珍著.-北京：机械工业出版社，2019.7 |
| 151页：图；26cm.-(智能交通与智能驾驶系列) |
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| ISBN 978-7-111-62896-5：CNY39.00 |
| 本书讨论的是借助车路协同技术的智能网联汽车系统。借助车路协同技术高效可靠的通信机制, 可使交通路网内车辆和基础设施之间形成高效可靠的信息交互机制, 进一步提高智能网联汽车的智能控制, 有效解决交通拥堵和交通安全问题。本书基于车路协同体系探讨了智能网联汽车的路径决策和速度引导方法, 研究了智能网联汽车动力学模型、编队控制模型及编队切换控制技术和主动安全控制技术, 最后介绍了研究采用的智能网联汽车编队控制硬件在环仿真平台。 |
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正题名：智能网联汽车协同控制技术
索取号：U46/609
预约/预借
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登录号
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条形码
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馆藏地/架位号
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状态
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备注
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1
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610320
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300610320
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流通五库四楼/
[索取号:U46/609]
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在馆
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2
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610321
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300610321
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流通五库四楼/
[索取号:U46/609]
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在馆
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流通五库四楼/
[索取号:U46/609]
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在馆
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