|
000
|
01833nam 2200325 450
|
|
001
|
012025000230
|
|
005
|
20251025112227.8
|
|
010
|
|
@a978-7-121-48478-0@dCNY59.00
|
|
100
|
|
@a20240920d2024 em y0chiy50 ea
|
|
101
|
0
|
@achi
|
|
102
|
|
@aCN@b110000
|
|
105
|
|
@aafk z 000yy
|
|
106
|
|
@ar
|
|
200
|
1
|
@a基于MxSim的车辆结构有限元分析@Aji yu MxSim de che liang jie gou you xian yuan fen xi@f蔡勇, 王泽兴, 李光耀主编
|
|
210
|
|
@a北京@c电子工业出版社@d2024.8
|
|
215
|
|
@axii, 213页, [4] 页图版@c图 (部分彩图)@d26cm
|
|
225
|
2
|
@a新能源汽车关键技术丛书@Axin neng yuan qi che guan jian ji shu cong shu
|
|
314
|
|
@a本书参编人员: 王明, 王奉阳, 孙凯博, 李挺, 李射等
|
|
314
|
|
@a蔡勇, 湖南大学副教授, 湖南迈曦软件有限责任公司副总经理。湖南省荷尖人才, 国家重点研发计划青年科学家项目负责人。王泽兴, 博士, 正高级工程师, 国家新能源汽车技术创新中心数字化业务单元负责人, 毕业于北京理工大学, 曾任北京新能源汽车股份有限公司动力总成集成科科长。主要从事混合动力汽车、电动汽车动力系统研发、新能源汽车前瞻技术及数字化技术研究。李光耀, 湖南大学教授, 湖南省首届芙蓉学者计划特聘教授。
|
|
330
|
|
@a本书共9章。第1章介绍了数值分析方法和有限元法的基本概念; 第2章讲解了有限元分析的基础理论; 第3章阐述了车辆结构CAE分析的基本流程; 第4至8章围绕静力分析、模态分析、瞬态分析、谐响应分析和碰撞安全性分析等主要分析类型, 以实例驱动的形式详细讲解了MxSim的操作技巧; 第9章对CAE技术发展现状及云服务和大数据分析等新兴技术进行了展望。
|
|
410
|
0
|
@12001 @a新能源汽车关键技术丛书
|
|
606
|
0
|
@a有限元法@Ayou xian yuan fa@x应用@x汽车@x结构分析
|
|
690
|
|
@aU46@v5
|
|
701
|
0
|
@a蔡勇@Acai yong@4主编
|
|
701
|
0
|
@a王泽兴@Awang ze xing@4主编
|
|
701
|
0
|
@a李光耀@Ali guang yao@4主编
|
|
702
|
0
|
@a王明@Awang ming@4参编
|
|
702
|
0
|
@a王奉阳@Awang feng yang@4参编
|
|
801
|
0
|
@aCN@bCDNYKJZYXY@c20251025
|
|
905
|
|
@aCDNYKJZYXY@b300728757-59@dU46@e809@f3
|
|
|
|
|
| |
| 基于MxSim的车辆结构有限元分析/蔡勇, 王泽兴, 李光耀主编.-北京:电子工业出版社,2024.8 |
| xii, 213页, [4] 页图版:图 (部分彩图);26cm.-(新能源汽车关键技术丛书) |
| |
| |
| ISBN 978-7-121-48478-0:CNY59.00 |
| 本书共9章。第1章介绍了数值分析方法和有限元法的基本概念; 第2章讲解了有限元分析的基础理论; 第3章阐述了车辆结构CAE分析的基本流程; 第4至8章围绕静力分析、模态分析、瞬态分析、谐响应分析和碰撞安全性分析等主要分析类型, 以实例驱动的形式详细讲解了MxSim的操作技巧; 第9章对CAE技术发展现状及云服务和大数据分析等新兴技术进行了展望。 |
| ● |
正题名:基于MxSim的车辆结构有限元分析
索取号:U46/809
 
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
728757
|
300728757
|
柳城-4楼/柳城-4楼69架9列6层/
[索取号:U46/809]
|
在馆
|
|
|
2
|
728758
|
300728758
|
柳城-4楼/柳城-4楼69架9列6层/
[索取号:U46/809]
|
在馆
|
|
|
3
|
728759
|
300728759
|
柳城-4楼/柳城-4楼69架9列6层/
[索取号:U46/809]
|
在馆
|
|